자체 연료 탱크는 최대 500km 길이의 행진에 충분했습니다. 한국 주요 전차 K1, K1A1 및 K2. 기갑 선체 설계와 마찬가지로 기존 개발 방식을 사용하여 Type 88 섀시를 만들었습니다. 따라서 새로운 한국 전차는 6 개의로드 휠과 3 개의지지 롤러를 측면에 배치하고 . 탱크의 서스펜션이 흥미롭게도 각 측면의 제 1, 제 2 및 제 6 롤러는 수압 식 서스펜션, 레스 토션 바를 가졌다. 군 당국은 지난 10일부터 내달 8일까지 K-1 포신파열 원인 합동조사를 실시해 후속대책을 마련할 예정이다. 지난 6월에 발생한 K-1 전차 화재는 엔진과 연료탱크 사이에 위치한 부품에 국산과 외국산을 섞어 사용해 발생한 것으로 결론이 났다. 군 당국은 앞으로 부품 혼용을 금지하는 조치를 취했다. 국방부는 K-1 전자 변속기 결함 관련, 2005년 4월에 총 1천329대를 검사한. 그나마 연비가 좋다는 디젤엔진을 장착한 k1 전차도 빡세게 굴리면 리터당 200미터 수준이라고 하는데, 공인연비(!)가 185미터인 T-80U는 강원도의 산간 지형에서 얼마나 갈 수 있을까요 공격 헬리콥터 역시 시야나 기상 환경, 연료 보급망만 갖추어진다면 헬기 한두 대로 전차부대를 고립시킬 수 있다
k1 전차가 미국의 m1 전차에 바탕을 두었다면, k2는 설계부터 제작까지 순수 국내 기술을 도입한 데에 의의가 있습니다. 기동훈련 중인 k2 흑표 전차. 2003년 개발에 착수한 k2 전차는 총 3차례에 걸쳐 제작을 진행 중이며, 2차 양산분이 한국군 인도를 앞두고 있습니다 그래도 킹 타이거 전차 (Tiger II)의 경우 제2차 세계 대전 최고의 전차로 평가받는다. 하지만 나치독일의 고질적인 결점이었던 떨어지는 생산력, 대전 후기 연합군의 독일 자원공급망 집중 공격으로 인해 500대에도 미치지 못하는 수가 생산 되었고, 절대다수가 연합군의 공습에 의해 파괴되었다. 또한, 용도에 따라 전차로 정찰 전차, 지휘 전차, 구축 전차, 화염 방사. 엄청난 실수를 한셈이죠. K1전차는 6개의 배터리가 장착됩니다. 24V 배터리가 직,병렬로 연결되어 전기를 저장, 공급하는데 훈련시 시동끄고 1시간만 전차 운용해도 배터리저충전등 경고 들어옵니다. 차체 전원 넣고 포탑전원 넣고 무전기개방하고 지속적으로 포탑운용하고 무전기 고출력으로 운용하면 시동걸어 줘야합니다. 방어작전간 적에게 노출되지 않는것이.
만성적인 전차, 전투기용 연료 부족장비 노후화로 유지보수 어려움도 한 선전하는 '선군호'의 경우에는 한국군이 오래됐다며 이미 개량작업에 착수한 k1 전차(정식명칭 88전차)보다 뒤떨어지는 성능을 갖고 있다 아울러 연료 급/ 배유 펌프, 용접기, 충격렌치, 자동체인 톱 등의 다양한 부수장비가 설치되어 있어 정비 및 구난지원 활동을 신속하고 용이하게 수행하며 k1 구난전차에 장착된 자체진단장비는 단 시간내에 승무원이 고장부위를 발견, 수리 할 수 있도록하여 우수한 정비성 및 신뢰성을 보장한다고 합니다
(k시리즈 전차는 디젤 엔진) 연료 효율이 좋지 않은 대신, 연료 탑재량을 늘렸다. 동급의 3세대 전차(k-1 1,200리터)에 비한다면 거의 2배 정도로 m1시리즈의 연료 탑재량은 2,000리터나 된다. 엔진과 달리 지금도 논란이 되고 있는 게 열화우라늄이다 대한민국육군의 주력 전차 K1 & K1A1 (윤형진 버젼) 지상군. 여기의 K1/K1A1관련 내용의 작성에 도움을 주신분들을 아래에 소개합니다. 1. 윤형진님 - 플라모델 제작 전문가이시며, 전차관련 사이트를 운영하고 있습니다. 전차를 좋아하시는 분들은 꼭 방문해 보시길. 9 계열차량 K1 교량전차 : K1의 차체에 영국 빅커스 사가 개발한 교량을 탑재한 교량전차. 22m 길이에 47t의 무게와 8천회의 통과를 견뎌낼 수 있는 교량을 접어서 탑재한다 M1은 개발 당시부터 120mm 활강포 탑재를 염두에 두고 설계가 되었다. 그러나 결국 첫 M1 모델은 영국의 로얄 오드넌스(Royal Ordnance)사의 L7를 미국에서 면허 생산한 M68 105mm 강선포가 탑재되었다.(참고로 이 포는 M60 패튼 및 K1 전차 에도 사용되었던 모델이다.) M1E1
K-2 전차는 대한민국 육군이 채용한 차기 전차이다. 흑표(黑豹, Black Panther)라는 별칭이 있다. K-1 전차의 후계 기종으로 개발했고 배치 중인 전차다. 제식 채용전까지 시험기를 뜻하는 XK-2라고 불리웠으며 실. k1 전차 파워팩의 출력은 1,200마력, k1a1 전차는 1,500마력짜리를 달고 있다. '500대를 양산했다'는 독일산 파워팩은 기계식 연료분사방식의 엔진을 사용한 것이다. k2에 채택하려는 국산 엔진은 전자 제어 연료분사 방식으 2004년에는 k1 전차 변속기용 유압 밸브를 개발해 국방부에 납품하고 있으며, 에너지 절감 기기인 고부가가치의 가변속 유체커플링 개발로 esco(에너지 절약 전문기업) 사업에도 진출했다. 동서발전·포스코, 부생수소 연료전지사업.
화가 난 수송관이 차량을 완전히 분해하는 식으로 조사한 후 내린 결론은 연료탱크 내부에 녹이 슬어 연료필터와 연료라인을 막아서 발생한 시동 불량이다. 1개월을 기다려 신품 연료탱크와 연료라인을 새로 보급받아 교체하자 다음에는 디퍼런셜 기어가 문제를 일으키고 라디에이터가 터지는 문제가 일어났다고 한다 2. M48A2C 전차. M48A2C전차는 한국이 6.25 이후 군사력 유지를 위해 정식 절차를 거쳐 기술도입생산이나 연구개발로 획득할 수 있는 체계가 정립되기 전의 시절에 긴박히 미국으로부터 직도입한 장비로서 M48A2C는 가솔린 엔진으로 기동되고, M48A3/A5는 디젤 엔진으로.
말레이시아 총리가 현대로템의 친환경 신기술 수소연료전지에 높은 관심은 나타냈다. 27일 현대로템에 따르면 26일 창원공장에 마하티르 빈 모하마드 말레이시아 총리를 포함한 말레이시아 정부 대표단 25명이 방문했다 최근. [유머] k1전차 장갑 측면은 생각보다 얆네.. [4] IP : 121.137.***.***. 워썬더 하다가 이거 보면 좀 걱정은 됨. 비록 시뮬게임 이라고 하지만 어느정도 납득이 되는 상황이라 . k1전차는 에이브람스 비슷한 형제라서 구조도 비슷~함. 공간 장갑 있고 [연료 탱크 자리. K1 전차 장갑두께이야기 (0) 2019.07.06: K-1 전차 차체 옆, 궤도 윗부분에 있는것 (0) 2019.07.06: 걸프전 승전 퍼레이드 중인 에이브럼스전차 (0) 2019.07.05: 인도공군 su-30 도색 (0) 2019.07.05: PKM을 든 남수단군인 (0) 2019.07.0 k-1 전차 포신파열 사고원인 이물질로 추정 입력: 2010-09-15 13:45 1985년 이후 발생한 9차례의 K-1 전차 포신파열사고가 대부분 포강 내 이물질로 인해. K1 전차 변속기 구성품인 변환기의 성능시험을 하는 검사 장비입니다. 이 게시물을. PREV NEXT . 댓글 목록. Editor. 닫기. Editor. 닫기. kF-X 연료파일런 수락시험장비. kF-X 연료파일런.
k1 전차 포신 파열사고는 지난달 6일 발생한 사고를 포함해 지금까지 모두 9회였다. 1985년(시제품) 1회, 1987년(초도배치) 2회, 1991년과 1994년, 2002년 각 1. 육군 k1 전차, 부품 섞어쓰다 육군 관계자는 조사결과 연료순환부품 중 커플링으로 불리는 2개의 엔진연결이음새에 규격이 다른 국산과 외국산. K1 전차는 비록 완전한 의미의 국산 전차라고 부르기엔 무리가 있으나, 이전까지 북한군 에 대해 열세였던 기갑전력을 단번에 역전시켰다는 점에서 큰 의의를 갖는다. 현재 대한민국의 K1과 K1A1포함 3세대 전차 보유수는 약 1500여대로 추산되는데, 세계에서 3세대. 번개와 같이, 내생명 전차와 함께 - 육군기계화학교 / 국방홍보원 어울림 2012 <사진설명 : 남한강을 도하후 대기중인 육군20사단 전차의 위용> 취재를 하며 굉음을 내며 나타나는 육중한 모습의 전차를 보면 괜히 가슴이 설레인다. 어찌보면 사람들에게 어린시절부터 전차는 군사무기중에 가장.
조종수의 힘든 일은 전차 정비 및 조종 등이 대표적인 경우이며 엔진 및 연료계통 각종 전달 장치 등의 기초 교육과 전차 조종에 대해 숙달되어 있고 조종수는 자대에서 전차의 차체에 대해 모르는 것이 없을 정도로 많이 배운다. k1전차, k1구난. 한국형전차 개발 장인, 전차 생산에서도 입지를 공고히 하고 있다. 1984년 한국형 k1 전차 개발에 성공하고 2008년에는 k2 전차를 개발했다. 2014년에는 한국형발사체 추진기관시스템 시험설비를 현대車 연료전지로 끌고 현대重 발전기로. - 외부 연료 탱크 및 aim-9x,aim-120c,gbu-38등의 외부 장착 무장, 이 장갑차 실제로 보면 진짜 크던데..ㄷㄷ k1전차 조종수 출신이고 장갑차들 많이 봤지만 이 장갑차는 용산 전쟁기념관가서 처음보고 크기에 압도 당했던 기억이. k1전차, k1a1전차, 세계 최고의 전차로 인정받는 k2전차의 개발까지 대한민국 육군의 주력 장비를 생산·공급하고 있다. 특히 2008년 개발이 완료된 K2전차는 2008년 7월 3억3000만달러 규모의 터키 전차개발 기술지원 계약을 성사시키는 쾌거를 이뤄 해외시장에 기술을 수출하는 교두보를 마련했다 외부 연료탱크 탑재를 위한 공간이 마련되어 있다. 5. 그렇기 때문에 이 북한의 신형 전차로는 k1 계열 차량들이나 k2 전차, 미군이 운용하는 m1 에이브람스 계열 차량에는 당연히 상대가 안 된다. 5.2. 2010년 10월 공개된 신형.
자동차용품>자동차오일/첨가제>기타자동차오일/첨가 1/35 전차 장비품 세트ii 연료관등, 써니샵, 피규어토이, 프라모델/모형, 전차/군용차량/대 Moke 유형 연료 능률적인 전차 5kw (유효한 모든 Cbu/skd/ckd 장비) , Find Complete Details about Moke 유형 연료 능률적인 전차 5kw (유효한 모든 Cbu/skd/ckd 장비),전기 자동차 5kw,당나귀 5kw 타입 전기 자동차,연료- 효율적인 전기 자동차 5kw from New Cars Supplier or Manufacturer-Chongqing Big Technology Co., Ltd
k1 포신 '엿가락' 자주포 정비고서 '쿨쿨' 사고뭉치 국산장갑차와 대포 6월 k1 전차 화재, 국산·외국 부품 섞어쓰다 기름 새 발생 k21 장갑차 치명적. 본문내용 바로가기. 바로콘.
ㆍ변속장치 내부 볼트 파손·미세균열방위사업청이 지난 2월 K2 전차 2차 양산분에 국산 엔진과 독일산 변속기를 결합한 '혼합 파워팩'을 탑재하고 저온시험 뒤 3200㎞ 주행시험을 시행하는 모습. 방위사업청 제공 명품 국산무기로 꼽히는 'K2 흑표전차'의 국산 변속기 문제는 '볼트 불량. 자동차용품>자동차오일/첨가제>엔진오일첨가 현대로템, 철도·방산·플랜트 사업 다각화수소 활용한 전기트램 개발 박차, 작성자-최승균, 요약- 플러스 창원 / 글로벌 기업 현대로템이 4차 산업혁명에 따른 친환경 에너지 수요 증가에 대비해 기존 철도, 방산, 플랜트 사업 부문별 사업 포트폴리오를 다변화하고 신사업을 추진해 미래 성장동력. k1 전차는 대한민국 육군이 운용하는 3세대 주력전차이다. 1987년 처음 공개 되었을 당시 전두환 대통령이 88전차로 명명하여 88 전차 , k1 88전차이라고도 불린다. 개량형으로 k1a1 전차가 있다. 숫자 88은 제 24회 서울 올림픽 개최년도인 1988년의 88이다
Illu, 연료, station., 전차, 개념, 전지 - 단 몇 초만에 가입 없이 무료로 스톡 일러스트을(를) 다운로드하세요 k288a1, k1 구난전차, k-912 10톤 구난차량, 경구난차량, kaavr7a1: aev: km9 ace, {k-600 장애물개척전차} 교량 차량: k1 avlb 교량전차, k-719 부교 운반차, {차기전술교량} 기타: k-313, k-512, {k-35x 정비샵} 프로토타입: 중형표준차량 ※ 윗첨자 r: 퇴역 차
수리온은 노후한 소형 공격 헬리콥터 500md와 소형 기동 헬리콥터 uh-1h를 대체하기 위하여 유로콥터의 기술협력으로 대한민국이 한국형 헬리콥터 사업에 의해 개발된 첫 한국형 중형 기동헬리콥터이다. 수리온은 독수리의 '수리'와 100이란 뜻의 순 우리말 '온'의 합성어로 독수리의 용맹함과 국내 100%. 현무-1 은 대한민국이 개발한 단거리 지대지 미사일 로, 사정거리는 180km이다. 나이키 허큘리스 미사일과 외형이 같다. 다른 버전으로는 현무-2, 현무-3가 있다 현대로템이 k2전차 3차 양산 사업을 개시한다. 현대로템은 방위사업청(이하 방사청)과 약 5330억원 규모의 k2전차 3차 양산 물량 납품 계약을 체결했다고 22일 밝혔다. 이번 계약을 통해 현대로템은 방사청에 2023년까지 k2전차 3차 양산 물량 전체를 납품하게 된다 대한민국의 전차 목록본 문서는 대한민국 육군이 운용했거나 운용하고 있는 전차 세력에 대한 문서다. 대한민국 육군의 기갑부대는 1948년 12월 10일, M8 그레이하운드 장갑차 27대, M2 반궤도장갑차 24대와 지프, 그리고 기병대로 출발했으며, 2008년 기준으로 전차 약 2,300여대와 각종 장갑차 2,500여대를.
말레이시아 정부가 중국 주도로 추진되던 말레이시아 동부해안철도(ecrl) 프로젝트를 숙고 끝에 취소하기로 했다.프로젝트를 위해 중국으로부터. 중처탕산회사, 세계 최초의 상업용 수소연료 하이브리드 노면전차 개 ☞ 2021-06-28 방위사업청(Defense Acquisition Program Administation)과 2,345.97억원(최근 매출액대비 8.4%) 규모 공급계약(K1전차 외주정비) 체결(계약기간:2021-06-25.
Future:, 전차, 역, 연료, 대금을 청구하는 것 - 단 몇 초만에 가입 없이 무료로 스톡 일러스트을(를) 다운로드하세요 연료 용량: 1,296ℓ 이후 12월 1일 방위사업청에서 국산 변속기 개발은 중지되지 않고 k-2 흑표 4차 양산분이나 k1 전차 계열 개량에 적용을 검토할 것이라고 보도가 되었다. 5.2. 기타.
현대로템은 k1 전차 ·k1a1 전차 ·k2 전차 등 대한민국 육군의 주력 장비를 생산·공급한다. 특히 2008 년 개발한 k2 전차는 그해 7월 3억 3000 만 달러 규모의 터키 전차 개발 기술 지원 계약을 성사시키며 해외 시장에 기술을 수출하는 교두보를 마련했다 궁여지책으로 전차 후위에 보조 연료탱크를 m48은 제2차 대전 후 등장한 서방 전차 중에서 실전 화력을 강화한 m48a5k는 그 동안 벌어진 북한과의 기갑 전력 격차를 빠르게 메웠다. 1987년 k1전차가 실전 배치 된 후부터 m48은 주력이라는. 입력 : 2013.03.13 11:31 대한민국 육군 m48 패튼 전차의 사격 훈련 모습한국전쟁은 그 동안 자만에 빠져있던 미국에게 많은 교훈을 안겨주었다. 처음 참전하였을 당시에 북한 전차에 쫓겨 후퇴하는 국군을 보고 비웃었지만 그들도 얼마 가지 않아 같은 꼴을 당하였다 더큰 엔진과 소화기 등 넣을 수 있고 탑승자 공간이 확보되고 연료탱크를 늘리거나 탄약 적재를 전차 자국생산화는 전략무기의 첫계단이라고도 하는데 그래도 3세대 전차니 4세대 전차니 2세대 그냥 더 늘린거 밖에 더 되냐 k1 k2 한테.
stx엔진은 자주국방의 조기 실현을 위한 국산화 사업 추진, 현재 보유하고 있는 병기 및 장비 유지에 대한 성능개량 등 차세대 전력증강 사업이 기대되고 있습니다. 국방과학연구소와 한국형 차기 구축함(kddx)에 쓰일 음파탐지기(소나) 장비 시제품 계약 수주, 육군 주력 전차인 k1 및 계열 전차, k1a 2. [서울신문 나우뉴스]M48A3K/A5K 전차는 육군과 해병대에서 운용중인 전차로, 지난 1970년대부터 1980년대까지 핵심전력으로 운용되었다. 하지만 이후 국산전차 K1이 등장하면서 위상이 달라지기 시작했다. M48A3K/A5K 전차 수백여 대가 아직도 일선부대에서 운용되고 있다. 하지만 노후장비다 보니 수리와. x 최근 현대로템이 방위사업청으로부터 k1·k1a1 전차 등 외주정비 계약을 수주했다. [자료=현대로템] [한국정경신문=박민혁 기자] 현대로템은 방위사업청으로부터 k1·k1a1 전차 등 외주정비 계약을 수주했다고 28일 공시했다. 회사 매출액의 약 18.2% 규모이며 총 계약금액은 5065억원에 달한다
주력 전차인 k1전차(88전차) 북한군은 또 식량 연료 부품 정비와 기타 병참지원 부족으로 훈련을 받지 못하고 있다. 미군의 핵심적인 폭격은 본격적인 반격작전이 시작되기 전에 집중될 것이다 k1계열 전차 주차제동기스위치 밸브결합체 개발: 2013. 05: 특수목적용 휴대용소화기 노즐개발 관련 기술자문: 2013. 05: 소화기 생산 및 보관상의 안전진단 관련 기술자문: 2013. 08: 고성능 자기센서 성능분석용 자기차폐관의 설계 연구: 2013. 1 중국에서 운행에 돌입한 수소연료전지 전차 [가스신문=윤인상 기자] 세계 첫 상용형 수소연료 하이브리드 100% 저상 노면 전차가 지난달 26일 중국 허베이성 탕산시(唐山市)의 탕쉬철도(唐胥鐵道)에서 승객을 태우고 운행한다 매카니즘 성능시험 장비는 유압을 이용하여 K1A1 전차 포탑을 이동하는 고저장치와 선회장치의 성능을 시험하는 장비입니다. 검사 항목 - 모터 내압 - 정지 마찰력 - 운동 마찰력 - 닫힘 압력 - 유량 - 내부/외부 누유 - 백래쉬 등 &nb.. K9 자주포 엔진의 부품 국산화를 위해 쏟는 금액만 5년간 총 250억원 규모에 이른다. 우리 육군에 보급된 K-9자주포과 K-10 만 2000여대라는 점을 감안한다면 향후 군도 유지보수금액도 줄일 수 있다. K-9 자주포 엔진 국산화 사업에는 두산인프라코어와 STX엔진이.
인플루언서 정보는 창작자 본인이 입력한 정보를 바탕으로 제공됩니다. 네이버는 입력된 정보를 매개 서비스하는 정보 제공자로서, 해당 정보의 정확성, 신뢰성, 최신성을 보증하지 않습니다. 로켓 개발 이야기 #20. 중국 YF-100. RD-120. 다단식엔진. 로켓 개발. JE 단조 피스톤 / K1 단조 컨로드. 14g 트윈터보 / Tial WG 38mm 두개 / HKS 필터. HKS 점화플러그 열가 9. Deatschwerks 600cc 인젝터. Walbro 255L 연료펌프. ZF 강화미션. 커스텀 가변배기 [하체] 빌스타인 PSS. 미쉐린 PSS 245 & 275. Volk CE28 st 휠 9.5/10.5 옵셋. RDD 380mm 프론트 브레이크.
1997년 k1 전차 양산 종료 시점에서 k1 전차가 배치된 부대는 수도기계화보병사단, 제20기계화보병사단, 제26기계화보병사단, 제30기계화보병사단, 제1기갑여단, 제2기갑여단, 제5기갑여단이다. armor 1996년 11-12월호 p.8 참조 연료소비도 엄청 커져서 기동거리가 짧아지는 건 뻔한 사실입니다. 그러니까 아 육군 및 해병대에서 보유중인 신형 전차라고 할 수 있는 K1전차도 105mm입니다. 120m급이면 3세대 전차중에서도 주력전차급이지요
2차대전 후 미군은 대전말기에 완성한 M26중전차를 베이스로 계속해서 전차를 발전시켜왔습니다. 생긴 것은 점점 무섭게 변해갔지만, 기본적인 구성은 M26과 별반 차이가 없었지요.2차대전후기부터 미군주력전차정리그림입니다. 좌측상단부터 M26,M46,M47,M48,M60,M1. 한 눈에 M1의 특이한 형태가 눈에. 경남경제, 이제는 소프트웨어다 기술 선도기업> 이엠코리아(주) 정밀기계 분야 신기술 축적해 경쟁력 강화 방산·공작기계 등 기술력 갖춰수소스테이션·tbm사업도 선도 [창간특집] 경남경제, 이제는 소프트웨어다 (2) 무엇을 채워야 하나 ① 기술력 확 - 외부 연료 탱크 및 aim-9x,aim-120c,gbu-38등의 외부 장착 무장, 타게팅 포드 재현. - 물감없이 조립만으로 실제 기체를 재현 가능한 mcp제품 -스티커 또는 데칼 선택가능. - 초보자도 쉽게 조립할수 있는 스냅 방식 키트/ 소비자가 : 20,000 M1 아브라함 전차 운운하는 경우도 있는데 이건 순 엉터리 번역이다. 영어 이름 Abraham은 성경에 나오는 아브라함에서 유래한 이름인 반면, Abrams는 성경의 아브람을 이름으로 쓴 Abram에 웨일스식 성씨로 변환하면서 끝에-s를 붙인 성씨다. 이 둘은 엄연히 다른 이름이으로 구분해야 한다 [국토일보 김준현 기자] 현대로템이 k2전차 3차 양산 사업을 개시한다.현대로템은 방위사업청(이하 방사청)과 약 5330억원 규모의 k2전차 3차 양산 물량 납품 계약을 체결했다고 22일 밝혔다.이번 계약을 통해 현대로템은 방사청에 2023년까지 k2전차 3차 양산 물량 전체를 납품하게 된다
2. 개요 k-77 사격지휘장갑차는 k-55의 차대에 서서 근무할 수 있는 높은 구조물을 설치하고 내부에 포병사격지휘체계(btcs)와 각종 vhf대역 통신장비와 화생방 대비 내부 승무원 보호장비를 장착한 차량이다. k-55 및 k-9자주포 6문으로 이루어진 1개 자주포 포대와 mlrs 포대에 1대가 편제되며, 대대 지휘용 1. 경남대표언론 :: 경남신문. 삼성중공업, LNG선 2척 수주 17만4000㎥급 3억6800만달러 규모 삼성중공업이 수주한 LNG선./삼성중/ 삼성중공업은 해외선사로부터 17만4000㎥급 LNG선 2척을 수주했다고 5일 밝혔다. 선가는 척당 1억8400만달러 (약 1945억원)이며, 오는 2020년 10.